Category: экономика

Судьба хризотил-асбеста в Таиланде может решиться уже сегодня



В среду, 8 апреля, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, совершающий тур по Юго-Восточной Азии, встречается со своим тайским коллегой Праюта Чан-Оча. Одной из основных тем встречи может стать вопрос о свертывании планов правительства Таиланда по ограничению использования хризотил-асбеста на территории королевства. План, предложенный Министерством здравоохранения, был скоропалительно принят в 2011 году. Чаще всего асбест используется в производстве кровли, труб, дорожного покрытия, тормозных колодок для автомобилей.

Сегодня Россия — мировой лидер по производству хризотилового асбеста. До 2007 года Россия ежегодно экспортировала в Таиланд более 100 тысяч тонн этого минерала. Всего же королевство потребляло до 150 тысяч тонн хризотила в год. Представители российских властей не раз выражали озабоченность запретом использования хризотила в Таиланде. В частности, об этом в январе этого года говорил министр промышленности Денис Мантуров после встречи с тайским коллегой Чакрамоном Прасукхаванитом.

Широкое использование в строительстве хризотил-цементных материалов традиционно для стран Юго-Восточной Азии, которые в настоящее время являются основным рынком для российского хризотила. Многие общественные организации в Таиланде выступают против любых ограничений на использование хризотил-цементных материалов, так как продукты-заменители имеют более высокую стоимость, низкие потребительские свойства и недоказанную безопасность для потребителей.

Таиланд не первая страна, которая рассматривает возможность запрета на производство и использование асбеста в строительстве. При рассмотрении данного вопроса необходимо разделять две основных разновидности этого минерала: амфибол и хризотил. Амфибол, действительно, способен вызывать опасные заболевания дыхательных путей, ибо его волокна распадаются в легких до 466 дней. Волокна хризотила распадаются до 14 дней. Это, к слову, один из лучших показателей среди всех волокон, которые используются для производства строительных материалов. Период полувыведения из легких керамического волокна — 60 дней, стекловолокна — 79 дней, каменной ваты — 67 дней, для арамидного волокна — 45 дней. Самая пугающая цифра у целлюлозы, содержащейся во все более популярном фиброцементе, — 1046 дней.

Соотношение стоимости сырья и качества производимых товаров оказываются в разы лучше, чем у производителей любых синтетических аналогов. Существование хризотилсодержащей продукции на рынках Таиланда, фактически, парализует деятельность иностранных производителей, не выдерживающих конкуренции с дешевым и качественным минералом, используемым для производства более чем трех тысяч наименований различной продукции.


ИА REGNUM
Опубликовано 08.04.2015 в 09:37

Шифер — под запретом. Нужна ли крыша европейскому дому?

kri6a-260x151

Правительство Молдовы предлагает запретить ввоз шифера на территорию страны, а также его производство. Того самого шифера, которым в республике покрыто до 70 процентов частных домовладений. Доступный строительный материал хотят запретить под предлогом его неэкологичности. Инициаторы проекта ссылаются на опыт Европы, где шифер запрещен с 1999 года. Причина – материал содержит асбест и вреден для здоровья.
Удар по экономике
Дискуссия об интеграции Молдовы в европейскую экономику и сближении с Румынией затрагивает большинство сфер жизни – здравоохранение, средства массовой информации, инфраструктуру, банковский сектор. Принимаются новые законы, идет процесс синхронизации стандартов и подходов.
Кто бы спорил, что добиться в Молдове такого же уровня жизни, как в развитых европейских странах, – задача достойная. Еще важнее — понять, что инфантильность, наивный идеализм и отсутствие здравого прагматизма в процессе евроинтеграции могут ударить как по экономике в целом, так и по простым людям.
Правда, иногда с благостных европейских просторов доносятся озабоченные реплики серьезных экономистов, но на них, к сожалению, часто совсем не обращают внимания.
Примером того, насколько безоглядное стремление любой ценой стать частью Европы может ударить по населению, вполне может служить Латвия. Один из лидеров советской промышленности, она сегодня с точки зрения экономики находится практически в полной зависимости от европейских компаний.
По свидетельству латвийского ученого Эйнара Граудиньша, последний конкурент шведам в банковском секторе – Латвийский сберегательный банк со столетней историей, принадлежавший россиянам, был искусственно обанкрочен.
То же самое произошло с национальной авиакомпанией «AIR BALTIC» — основным конкурентом «SAS» в регионе.
Иностранный капитал в Латвии доминирует в страховом бизнесе, среди автодилеров, в пивной промышленности. Сегодня легче перечислить то, что осталось за национальным капиталом. На грани банкротства находится старейший и единственный в Балтии металлургический комбинат – «Liepajas Metalurgs».
По указке ЕС были закрыты все сахарные заводы Латвии, а их бренды купили скандинавские структуры.
Другой вид
Будет ли учтен интеграционный опыт латышей в Молдове? Сложно сказать. Пока мы видим, что преобладает тезис «любой ценой, а там — хоть потоп».
Одним из последних поспешных действий может стать решение рассмотреть запрет шифера.
Насколько оправдана такая «забота» о жителях Молдовы? Насколько опасен шифер и опасен ли вообще?
Внимание! Да, шифер содержит асбест. Но вот главный вопрос: какой из типов асбеста он содержит? Существуют два вида асбеста — амфиболовый и хризотиловый. Они отличаются химическим составом и влиянием на здоровье человека.
Молдова в производстве высокоплотных цементных материалов — шифера, труб — использовала только хризотил. Именно потому опыт Европы не применим для Молдовы, что вид асбеста и сфера его использования были различны.
И здесь мы имеем совершенно замечательный набор самых серьезных международных организаций в области медицинских исследований, однозначно заявляющих, что хризотил при контролируемом использовании безопасен для человека. Швейцарские токсикологи Дэвид М. Бернштейн и Йорг Шевалье несколько месяцев исследовали влияние хризотиловых волокон на возможность возникновения легочных патологий. Их вывод однозначен – такая связь отсутствует. Им вторят их британские коллеги из английской «Safety Executive» — реальное число заболевших из-за хризотила РАВНО НУЛЮ! Это утверждение справедливо и для Молдовы, поскольку в нашей стране нет ни одного зарегистрированного случая асбестообусловленного заболевания. Можно ли, не имея подтвержденных медициной фактов, принимать важные стратегические решения?
Что в сухом остатке?
Может быть, запрещен строительный материал, который до сих пор доступен для строительства и ремонта кровельных покрытий. В результате жители Молдовы рискуют оказаться в безальтернативной ситуации и будут вынуждены платить минимум в два раза дороже за металлическую и битумную черепицу.
В чьих интересах принимаются такие решения? Мы, как говорится, рядом не стояли, но, судя по латышскому опыту, можем догадываться…
Как это скажется на росте цен в нашей стране и уровне инфляции? Нет сомнений, что в строительном секторе цены точно поползут вверх.
Не хотелось бы, чтобы на пути в свободную Европу нас лишали права выбирать, из чего нам делать крышу нашего дома.